Continental lancia la terza generazione di pneumatici dedicati al trasporto in condizioni di freddo estremo e di condizioni ambientali dominate da pioggia, fango e ghiaccio. I nuovi pneumatici invernali Continental puntano a migliorare la sicurezza stradale e a consentire ai conducenti di rispettare i tempi di consegna, fattore che determina il successo delle aziende di logistica e trasporto.
“Quelle stesse priorità le ritroviamo oggi nel testo approdato in parlamento e che ci auguriamo venga approvato in tempi rapidi. Il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza punta sulla logistica, investendo quasi il 15% delle risorse in un settore che si è finalmente dimostrato essere essenziale per la tenuta economica e sociale del Paese in quest’anno pandemico.
Il nuovo MAN TGX 41.640 è destinato ai trasporti molto pesanti sin dalla nascita: veicoli generati per carichi a dir poco onerosi ed eccezionali, fino a 250 tons. Ma gli ingegneri del marchio tedesco hanno voluto andare oltre, organizzando un trasporto dimostrativo usando come partner l’azienda di trasporto W. Mayer GmbH & Co. KG e impiegado, per la prima volta, il nuovo trattore MAN TGX in configurazione trasporto eccezionale
Logistica Sepe Group ha riconfermato la propria fiducia nel brand Scania con l’acquisto di 15 veicoli Scania di nuova generazione dalla concessionaria Diesel Tecnica. L’azienda punta così ad avere un parco veicoli sempre maggiormente sostenibile e sicuro.
ANAMA, Assoram, AICAI, Assaereo, Assaeroporti, Assohandlers, Fedit, IATA, Ibar e PharmacomItalia hanno deciso di proseguire la positiva esperienz
L’emergenza sanitaria per il Covid-19 ha determinato la sospensione, fino a giugno scorso, delle attività dei laboratori di prova. I test Euro NCAP sono ripresi nella seconda metà dell’anno, con i nuovi e più severi protocolli 2020. Se, da una parte, la pandemia ha determinato una significativa diminuzione delle vendite di autovetture nuove, dall’altra le Case costruttrici hanno rinviato il lancio dei modelli già annunciati.
