UnVan in RedRenault Trucks lancia la versione specile del Trafic. Si chiama Red Edition






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Renault Trucks amplia la gamma con il lancio di una nuova versione del panel van medio, il Trafic, destinato al supporto in cantiere ma soprattutto all’e-commerce. Questa configurazione si riconosce, a parte la livrea, con una fascia rosso fiammeggiante, dalla griglia anteriore cromata e dalla barra laterale in tinta. Un ensamble cromatico sportivo e aggressivo, che ha riscontro in alcuni dettagli interni. Anche il coprimozzo è verniciato in rosso.

(descrizione)Il Renault Trucks Trafic Red Edition è disponibile in otto colori: bianco ghiacciaio, rosso carminio, rosso magma, grigio Highland, grigio cometa, grigio urbano, nero notte e blu cumulo. 

La targhetta distintiva di Renault Trucks è ben visibile sulla carrozzeria all’interno della personalizzazione Trafic Red Edition. Nella versione Exclusive sono disponibili ulteriori grafiche esterne nella versione. 

 

Motori, dotazioni, misure

Il Trafic Red Edition è disponibile con quattro motorizzazioni (da 110 a 170 Cv) e di un cambio automatico a doppia frizione. I fari sono di serie full LED. Sempre di serie l’ESC il radar anteriore e posteriore, il sistema di avviso di superamento della corsia, l’assistenza al vento laterale e l’avvisatore di angolo cieco. Il sistema Extended Grip consente di guidare il veicolo su tutti i tipi di terreno. 

(descrizione)Il Trafic Red Edition è dotato di una intercapedine sotto il sedile opzionale che consente di poter sfruttare una lunghezza di carico fino a 4,15 m, ideale per trasportare tubi (c’è anche una serie di anelli di ancoraggio). L’illuminazione a LED del vano di carico garantisce una visibilità ottimale, prevista anche una presa posteriore da 12V.

La capacità di carico fino a 8,9 m3 consente di trasportare le attrezzature e gli strumenti necessari per ogni attività. Disponibile in configurazione furgone (L1H1, L1H2, L2H1, L2H2), doppia cabina (L1H1 e L2H1), pianale (L2) o combinata (L1H1 e L2H1). La versione L1 corta (5 m) è adatta al parcheggio in spazi urbani standard, la versione bassa H1 (meno di 2 m) consente l'accesso ai parcheggi sotterranei. 

 

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Dentro c’è comfort e connettività

All'interno un sedile passeggero con schienale ribaltabile che si trasforma in un piano di lavoro stabile. La plancia con venature di alluminio presenta un display principale digitale a colori da 4,2" e uno schermo centrale touch screen da 8" tipo Car Play, oltre a un caricatore a induzione. L'area di guida si completa con vani porta oggetti comodi e facilmente raggiungibili con una capacità totale di carico di 88 litri.