Rinnovo del parco veicolare: confronto positivo al MIT
L'incontro tra la FIAP, le altre associazioni di categoria e il Ministro Matteo Salvini si è concluso con esito positivo. Il meeting era dedicato alla ripartizione del fondo pluriennale da 590 milioni di euro destinato al rinnovo del parco veicolare.
Un fondo strutturale per il ricambio dei mezzi è infatti importante per la transizione ecologica del settore dell’autotrasporto. La conferma dell’impegno del Governo era già arrivata con la pubblicazione del decreto ministeriale sulla Gazzetta Ufficiale n. 287 dell’11 dicembre, che definisce la ripartizione delle risorse nel periodo 2027–2031. In particolare, il fondo prevede 100 milioni di euro per ciascuno degli anni 2027 e 2028, 50 milioni per il 2029, 150 milioni per il 2030 e 190 milioni per il 2031. All’incontro presenti anche i dirigenti di riferimento del MIT, con i quali si è avviato un confronto operativo sulla strutturazione del decreto interministeriale attuativo. Confermata anche la struttura del “click day”, con contributi a importo fisso differenziati in base alla tipologia di veicolo. Tra le possibili novità emerse c'è l’ipotesi di una piattaforma dedicata per la presentazione delle domande, pensata per semplificare e automatizzare le fasi di caricamento, gestione e monitoraggio delle richieste da parte delle imprese. Nei prossimi giorni le associazioni continueranno a lavorare insieme al Ministero per definire gli ultimi aspetti operativi, per garantire alle imprese di autotrasporto un quadro chiaro e prevedibile sul funzionamento della misura e sulle finestre temporali di accesso ai contributi.
Un fondo strutturale per il ricambio dei mezzi è infatti importante per la transizione ecologica del settore dell’autotrasporto. La conferma dell’impegno del Governo era già arrivata con la pubblicazione del decreto ministeriale sulla Gazzetta Ufficiale n. 287 dell’11 dicembre, che definisce la ripartizione delle risorse nel periodo 2027–2031. In particolare, il fondo prevede 100 milioni di euro per ciascuno degli anni 2027 e 2028, 50 milioni per il 2029, 150 milioni per il 2030 e 190 milioni per il 2031. All’incontro presenti anche i dirigenti di riferimento del MIT, con i quali si è avviato un confronto operativo sulla strutturazione del decreto interministeriale attuativo. Confermata anche la struttura del “click day”, con contributi a importo fisso differenziati in base alla tipologia di veicolo. Tra le possibili novità emerse c'è l’ipotesi di una piattaforma dedicata per la presentazione delle domande, pensata per semplificare e automatizzare le fasi di caricamento, gestione e monitoraggio delle richieste da parte delle imprese. Nei prossimi giorni le associazioni continueranno a lavorare insieme al Ministero per definire gli ultimi aspetti operativi, per garantire alle imprese di autotrasporto un quadro chiaro e prevedibile sul funzionamento della misura e sulle finestre temporali di accesso ai contributi.
