Nuove tecnologie antincendio per il Monte Bianco
Scania e BAI lanciano i nuovi super-mezzi per il soccorso nel tunnel
Il Traforo del Monte Bianco ha introdotto nella propria flotta ARTEMIS, il primo di quattro veicoli speciali antincendio progettati per operare in situazioni d'emergenza estreme.
Il mezzo nasce dalla sinergia tra l'esperienza sul campo del personale del tunnel, la tecnologia dei telai Scania e la competenza dell'allestitore BAI (Brescia Antincendi International).
Il veicolo si distingue per un'elevata agilità racchiusa in una struttura a quattro assi da 32 tonnellate, resa manovrabile da un passo compatto di poco superiore ai quattro metri. La motorizzazione da 360 cavalli si abbina a una cabina ribassata dotata di sistema di abbassamento facilitato per gli operatori.
Grazie al cambio automatico Allison con retarder integrato, il mezzo garantisce accelerazioni rapide e sfrutta la tecnologia Pump & Roll, che consente di erogare acqua e schiuma in movimento fino a una velocità di 40 chilometri orari. Il sistema di spegnimento conta su una cisterna d'acqua da 12.000 litri, due serbatoi di schiumogeno e una pompa centrifuga a doppio stadio da 4.500 litri al minuto con miscelazione avanzata CAFS.
Per proteggere la squadra in ambienti saturi di fumo e privi di visibilità, l'autobotte integra radar di assistenza, termocamere e una visione perimetrale completa, oltre a una cabina pressurizzata con aria respirabile e sensori per il rilevamento di gas tossici o infiammabili.
"La collaborazione tra Scania, BAI e il Traforo del Monte Bianco rappresenta un modello di eccellenza nello sviluppo di soluzioni avanzate per la sicurezza in infrastrutture strategiche, dove innovazione tecnologica, affidabilità e capacità di intervento sono elementi determinanti", ha commentato Simone Martinelli, Sales Manager E-mobility, Urban & Construction Scania Italia.
"Questo progetto si inserisce in una collaborazione già consolidata nel tempo tra BAI e il Traforo del Monte Bianco, ulteriormente valorizzata dal lavoro con un partner storico come Scania. Una sinergia che ha reso possibile lo sviluppo di una soluzione altamente specializzata, con particolare attenzione alla manovrabilità e alla sicurezza operativa", ha riferito David Guinchard, Direttore Commerciale di BAI.
