Nomi “pesanti” per l’elettrico Volvo

Consegne di rilievo a Codognotto e Ikea, due brand che puntano decisamente sull’alimentazione elettrica strutturata

Recentemente Ikea ha ricevuto un trattore FH Aero electric, da utilizzare nei lunghi percorsi. La batteria da 540 kWh promette la percorrenza di una tratta intorno ai 500 km, e infatti il veicolo verrà utilizzato per trasporti logistici di mobili e componenti d’arredo tra Portobuffolé (in provincia di Treviso) e Piacenza, tra Piacenza e Corsico (hiterland milanese) e Piacenza-Padova, confermando il ruolo strategico della cittadina emiliana. L’operatività attesa è di 252 giorni/anno.

Negli obiettivi della multinazionale svedese il progetto integra la logistica inbound e outbound, collegando i fornitori IKEA ai centri di distribuzione e successivamente ai negozi di Corsico e Padova. 

Le tratte sono state studiate e ottimizzate dai planner Codognotto per massimizzare le performance dei veicoli elettrici, riducendo le soste e minimizzando i chilometri a vuoto.

Codognotto, partner operativo della triangolazione, ormai da tempo sperimenta a tutto campo iniziative volte a incrementare la sostenibilità del Gruppo, ben noto nel settore dell’autotrasporto. Perfettamente logico quindi adottare veicoli elettrici pesanti per inrementare la quota zero emissioni della flotta.

A parte il parere di Matteo Codognotto (vedi il box nella pagina affianco) , la strategia del Gruppo viene ben evidenziata dal Key Account Manager, Szymon Pyzik:"Adottare l’elettrico non è solo una questione di sostenibilità, ma una vera e propria rivoluzione operativa. L’autonomia più limitata rispetto ai veicoli tradizionali richiede una pianificazione delle tratte molto più accurata, così da ridurre i chilometri a vuoto e ottimizzare le soste. I tempi di ricarica, ben più lunghi rispetto al rifornimento diesel, impongono una revisione del planning operativo; e la disponibilità ancora limitata di infrastrutture ci spinge a integrare partner strategici come Fleet220 per garantire continuità di servizio. È una trasformazione che richiede intelligenza logistica e flessibilità organizzativa, ma che rappresenta un passo necessario per rendere l’elettrico competitivo e affidabile nel lungo periodo”.

 Svezia chiama Svezia

Questa iniziativa rientra nell’impegno globale di IKEA per la riduzione dell’impatto ambientale della propria catena di fornitura. Il colosso svedese dell’arredamento ha fissato l’obiettivo di raggiungere il 100% di consegne a zero emissioni entro il 2030, investendo in soluzioni logistiche innovative e collaborando con partner strategici.

«Si tratta di un passo importante nel percorso di decarbonizzazione dei trasporti IKEA, con un miglioramento dell’efficienza allo stesso tempo. Grazie a questa nuova partnership triangolare siamo in grado di definire insieme il modello operativo ottimale e sviluppare una soluzione che riduce i costi complessivi, tagliando le ore di inattività e ottimizzando l’utilizzo delle rotte. 

Siamo certi che questo nuovo sistema di trasporto genererà un valore significativo, contribuendo in particolare a migliorare la qualità dell’aria e a ridurre l’inquinamento acustico sulle strade italiane», afferma Ewelina Taylor, Global Transport Manager di Inter IKEA Group.

Codognotto: elettrico soluzione concreta

“La transizione verso il trasporto elettrico richiede scelte pragmatiche e collaborazione reale lungo tutta la supply chain”, ha dichiarato Matteo Codognotto, Supply Chain Director del gruppo Codognotto. “Con questo progetto puntiamo a dimostrare che l’elettrico, se pianificato sulle tratte giuste e supportato dall’infrastruttura adeguata, è già una soluzione concreta: riduce le emissioni, stabilizza i costi operativi nel tempo e migliora la qualità del servizio. 

Certo, l’autonomia dei mezzi è ancora un limite, ma grazie alla collaborazione con partner e clienti lungo tutta la filiera riusciamo a gestire e superare queste criticità. 

Il nostro ruolo è costruire, insieme ai clienti, modelli operativi replicabili che accelerino la decarbonizzazione senza compromettere l’efficienza.”