Michelin svela NAZCA

Da più di cent'anni, riscolpire i pneumatici di camion e autobus è il modo migliore per farli durare più a lungo. Oggi, però, questo lavoro si scontra con due grandi problemi: mancano artigiani specializzati e l'operazione è fisicamente logorante. Per questo Michelin ha sviluppato NAZCA, un sistema robotizzato che si fa carico della parte manuale garantendo precisione millimetrica.

Il funzionamento è semplice ma avanzato: uno scanner laser mappa la gomma e un algoritmo regola il taglio in tempo reale per salvare ogni millimetro di battistrada. Nei test sul campo, NAZCA ha ridotto il lavoro manuale del tecnico a meno di tre minuti per pneumatico, liberando tempo per compiti più complessi come riparazioni e convergenza.
I vantaggi per le officine sono concreti. Michelin stima un salto di produttività tra il 30% e il 50%. Il sistema funziona con diverse misure e marchi del trasporto pesante (purché le carcasse siano idonee) ed è già in prova in Europa con circa 20 unità pilota. Dopo il debutto ufficiale all'IAA Transportation di Hannover, il lancio commerciale è atteso per il 2027.