MAXUS all'IAA di Hannover 2026
Allo stand E90 del Padiglione 13 allo IAA Transportation 2026 di Hannover, MAXUS ha delineato la sua evoluzione da produttore di veicoli commerciali a fornitore globale di sistemi per la mobilità sostenibile. Sotto la guida del claim "Maximize your business", il marchio del gruppo SAIC ha esposto una gamma completa che spazia dai furgoni per artigiani fino ai mezzi pesanti, introducendo importanti innovazioni nell'automazione, nella gestione energetica e nella capillarità dei servizi.
La principale novità per i mercati europei è l'eDELIVER 420L, un autoarticolato completamente elettrico da 42 tonnellate. Sviluppato sull'architettura modulare AILink, il veicolo sfrutta un sistema di recupero dell'energia a cinque livelli studiato per minimizzare i consumi per tonnellata-chilometro. Il camion adotta un pacco batterie CATL da 615 kWh accreditato di una vita utile di 1,5 milioni di chilometri, capace di rigenerarsi dal 20% all'80% in appena 25 minuti attraverso stazioni di ricarica ad alta potenza. La cabina è conforme ai parametri ECE R29 V3.0 ed è progettata per arretrare di 500 millimetri in caso di impatto. Per le consegne nei centri urbani, il brand ha svelato il RoboVAN, un prototipo a guida autonoma di Livello 4 che impiega la tecnologia proprietaria SAIC. Equipaggiato con tre sensori LiDAR e undici telecamere, il mezzo assicura una capacità di carico di 1.500 kg e un volume utile superiore ai 6 metri cubi, configurandosi come soluzione per la logistica dell'ultimo miglio attiva senza interruzioni.
La visione della mobilità commerciale di MAXUS si estende alla ricarica bidirezionale. Attraverso un programma pilota europeo, l'azienda sta testando l'impiego dei furgoni elettrici come accumulatori di rete per bilanciare i picchi di assorbimento delle strutture aziendali e supportare l'infrastruttura elettrica pubblica. Durante la fiera, l'esperto Henk Meiborg ha tenuto dimostrazioni pratiche di questa tecnologia collegando il pick-up MAXUS eTerron 9 a un sistema di gestione energetica sviluppato con i caricatori in corrente continua di Ambibox.
La flotta di veicoli commerciali si è arricchita con la prima mondiale dell'eDELIVER 5 Chassis Cab, variante cabinata pensata per allestimenti specifici come i furgoni isotermici o i cassoni per i corrieri espresso. Accanto a questo modello, il DELIVER 7 si aggiorna con una trasmissione automatica opzionale a 9 rapporti, mentre la versione elettrica eDELIVER 7 guadagna una configurazione a trazione integrale AWD a supporto di una volumetria utile di 8,7 metri cubi. Per le esigenze di trasporto più elevate, l'eDELIVER 9 offre una portata utile di 1.530 kg abbinata a una capacità di traino di due tonnellate. Nel comparto dei motori termici fa il suo esordio europeo il rinnovato pick-up T60 diesel, accreditato di una coppia di 400 Nm e forte di un design aggiornato. Questo modello ha già riscosso un significativo successo commerciale nel mercato italiano, dove ad agosto è entrato nella cinquina dei veicoli più venduti nel proprio segmento.
Nei primi otto mesi di operatività sul mercato italiano, la divisione guidata da Edoardo Gamberini, Responsabile MAXUS per l'Italia, ha consegnato 500 veicoli raggiungendo l'1% di quota di mercato. Il piano di espansione prevede di coprire l'85% del territorio nazionale entro la fine dell'anno, potendo contare su 40 concessionari e 90 centri di vendita e assistenza coordinati.
La strategia di fidelizzazione si poggia su un nuovo centro logistico di 5.000 metri quadrati situato a Tortona, in Piemonte. Lo snodo garantisce un tasso di evasione degli ordini del 90% e spedizioni dei ricambi in 24 ore in tutta la penisola, movimentando oltre 2.000 componenti al giorno. A supporto dei clienti, la casa offre una copertura di garanzia standard di 5 anni o 160.000 chilometri su tutta la produzione, con formule promozionali per l'estensione della tutela temporale.
Edoardo Gamberini ha commentato: "Uno degli aspetti su cui ci siamo concentrati fortemente per completare l'offerta sono i servizi. Non ci basta supportare il lavoro di chi viaggia quotidianamente con mezzi sicuri ed affidabili, vogliamo agevolarlo. Abbiamo introdotto, tra le altre, la novità dell'officina mobile. Si tratta di una soluzione cruciale per essere veramente al fianco di chi percorre migliaia di km ogni giorno, soprattutto nel momento di necessità. Infine ma non per importanza il fattore competitività che contraddistingue l'offerta Maxus e ci consentirà di conquistare il nostro posto nel mercato raggiungendo una quota di mercato del 2% a fine anno."
