LC3 Trasporti e Greenture insieme per un trasporto 100% sostenibile

LC3 Trasporti e Greenture uniscono le forze. L'obiettivo è offrire un trasporto 100% sostenibile grazie alle opzioni offerte dai nuovi certificati GSE per la copertura degli acquisti di LNG con GO (Garanzia di Origine) BIO per tutto l’anno in corso.

Presto LC3 Trasporti offrirà questa innovazione a tutti i clienti attualmente legati da contratti di fornitura di LNG di origine fossile, ma che non hanno ancora effettuato la transizione a biometano. Le due realtà si impegnano a sviluppare un trasporto pesante più sostenibile mira a trasformare il maggior numero possibile di servizi esistenti in servizi Premium Sostenibili, che si basano sull'uso di tecnologie altamente decarbonizzate e sulla piena sostenibilità ambientale.

Michele Ambrogi, Presidente di LC3 Trasporti, ha commentato l'accordo: "Siamo pienamente fiduciosi che l’impegno che LC3 ha intrapreso con Greenture incontrerà il favore del nostro panel clienti che potranno apprezzare appieno questa proposta innovativa. La nostra convinzione è che, se abbracciata, questa offerta diventerà un catalizzatore significativo verso la piena sostenibilità delle nostre partnership di business. Riteniamo che la trasformazione verso soluzioni più ecologiche non solo rispecchi i nostri valori aziendali, ma rappresenti anche una necessità imprescindibile nell'attuale contesto ambientale. Siamo determinati a guidare attivamente questo cambiamento e a incoraggiare i nostri clienti a unirsi a noi in questa importante missione verso un futuro più verde e sostenibile per tutti."

Alessio Torelli, Chairman & Managing Director di Greenture S.p.A., ha aggiunto: "La scelta di LC3 di offrire ai propri clienti un trasporto 100% sostenibile, grazie all’acquisto delle garanzie di origine biometano messe a disposizione da Greenture, rappresenta un ulteriore passo nello sviluppo della mobilità a Bio-LNG, sempre più presente nel nostro Paese anche grazie ai nostri investimenti infrastrutturali. La mission di Greenture, infatti, è abilitare la transizione energetica nel settore trasporti con investimenti dedicati al network di stazioni di rifornimento (13 stazioni LNG già operative, con un ambizioso piano di sviluppo) e al segmento “midstream”, attraverso infrastrutture che permettono il rifornimento di camion cisterna all’interno dei terminali di rigassificazione e di liquefazione, sia nel sud che nel nord del Paese, in grado di assicurare LNG e soprattutto Bio-LNG per i servizi di trasporto.”