JM Enterprise e Volvo Trucks

Il rifornimento aereo diventa elettrico

JM Enterprise, azienda di Jesi attiva dal 2019 nell'elettrificazione dei sistemi di terra per l'aviazione, ha avviato una partnership strategica con Volvo Trucks acquistando i primi quattro Volvo FM Electric. Sostenuta dal 2022 dal gruppo belga Uplift International Holding BV per favorire lo sviluppo globale, l'azienda marchigiana aveva già anticipato il mercato convertendo un mezzo diesel nel primo erogatore di carburante interamente elettrico al mondo.
Oggi, grazie alla flessibilità di Volvo, questa visione si è consolidata sul Volvo FM Electric, il primo veicolo omologato ADR in Europa con autonomia, portata e presa di forza perfette per alimentare i sistemi di pompaggio in totale sicurezza. L'adozione dell'elettrico garantisce benefici concreti sia sul fronte della sostenibilità, azzerando emissioni e inquinamento acustico, sia per il benessere degli operatori a bordo. I riscontri economici sono altrettanto evidenti grazie ai ridotti costi di manutenzione e ai risparmi energetici: i dati reali dei clienti evidenziano che, in soli quattro mesi di operatività a parità di carichi, un mezzo elettrico taglia circa 1,5 tonnellate di CO2 e fa risparmiare 20 mila euro di carburante rispetto a un equivalente diesel. La complessa integrazione tecnologica e digitale si è svelata alla fiera Inter Airport Europe di Monaco di Baviera, dove ha debuttato un prototipo unico al mondo equipaggiato con lo Smart Digital Assistant, un software proprietario sviluppato da JM Enterprise per la gestione della flotta, l'assistenza all'operatore e la manutenzione predittiva. Il vantaggio competitivo del brand poggia su una filiera di ricerca e produzione interamente interna, che realizza allestimenti su misura per soddisfare le normative di oltre il 90% dei mercati esteri tra Europa, Asia, Africa e America Latina.

Per far fronte a una domanda globale che supera l'attuale capacità di 30 unità all'anno, JM Enterprise ha rilevato un nuovo stabilimento per scalare la produzione fino a 200 macchine annue.
I piani di espansione futura includono un accordo in America Latina per produrre veicoli su licenza dedicati al mercato sudamericano e lo sviluppo di un prototipo digitale altamente affidabile per il settore della difesa, sfide in cui la collaborazione con Volvo Trucks rimarrà un pilastro fondamentale per riscrivere gli standard della logistica aeroportuale.