FS Logistix e ANITA lanciano la tratta Bologna-Marcianise

Al via il nuovo collegamento ferroviario merci speciale "Rail4Truck" tra Bologna e Marcianise, promosso in collaborazione tra FS Logistix e ANITA. Per contrastare il pesante incremento dei costi energetici e del gasolio, FS Logistix lancia una risposta operativa mirata a sostenere le aziende di trasporto. Attraverso la controllata Mercitalia Intermodal, è stato attivato un nuovo servizio ferroviario diretto che mette in comunicazione l'Interporto di Bologna con lo scalo di Maddaloni Marcianise. La particolarità dell'offerta risiede nella semplificazione logistica: tramite un’unica prenotazione è infatti possibile estendere il tragitto fino a Catania Bicocca, garantendo così un transito agevole ed efficiente lungo tutta la dorsale italiana.
L'operatività del servizio è strutturata su quattro frequenze settimanali: i convogli partono da Bologna ogni mercoledì e venerdì in direzione Sud, mentre le tratte di risalita da Marcianise sono programmate per il martedì e il giovedì. Oltre al risparmio economico, l'iniziativa si distingue per il suo forte profilo ecologico. Convertendo il trasporto da gomma a rotaia, ogni singolo camion sottratto alla strada permette di risparmiare circa 200 litri di combustibile per viaggio, evitando l'emissione di circa 55 tonnellate di anidride carbonica e contribuendo attivamente alla tutela dell'ambiente.
"In un momento particolarmente difficile per le imprese, vogliamo offrire al mercato una soluzione capace di sostenere le filiere logistico-produttive del Paese con un servizio sostenibile, efficiente e affidabile" ha dichiarato Sabrina De Filippis, Amministratore Delegato di FS Logistix. "Questo nuovo collegamento nasce proprio con l'obiettivo di favorire l'intermodalità in una fase complessa come quella attuale, mettendo a sistema le competenze del Gruppo FS e la collaborazione con ANITA per dare una risposta utile, flessibile e vicina alle esigenze degli operatori, consentendo un risparmio all'ambiente di circa 900 tonnellate ci CO2 ogni mese".
"La vicinanza all'intermodale e la collaborazione con FS Logistix è importante per ANITA e per i propri associati. Questa iniziativa, così come quelle che verranno in futuro, intende dare un contributo concreto allo sviluppo dell'intermodalità in un contesto complesso sia per il settore ferroviario che stradale all'interno del quadro macroeconomico che stiamo vivendo. Lo sviluppo di nuove relazioni, il potenziamento dei terminal, l'ampliamento del network intermodale nazionale in connessione con quello estero sono elementi chiave della strategia condivisa tra FS e ANITA, che punta a consolidare il mercato del combinato strada-ferro in Italia", ha aggiunto il Presidente di ANITA, Riccardo Morelli.
In un periodo caratterizzato da forti instabilità, il nuovo collegamento ferroviario si propone come un'alternativa strategica per le aziende che devono fronteggiare l'impennata dei prezzi del greggio.
I rincari, alimentati dalle turbolenze geopolitiche in Medio Oriente e dalle difficoltà di transito nello Stretto di Hormuz, rendono il trasporto su rotaia estremamente vantaggioso. Puntare sul treno significa infatti garantire alle merci puntualità, flussi costanti e una maggiore sicurezza, sottraendo i carichi agli imprevisti e ai rallentamenti tipici della rete stradale.
Il lancio di questo servizio avviene in un momento critico per l'intero settore dell'autotrasporto, colpito duramente da una dinamica inflattiva dei carburanti che, solo nel marzo 2026, ha fatto registrare un balzo del 16,85% rispetto al mese precedente. In questo scenario, FS Logistix ribadisce la propria missione di partner logistico, sviluppando sistemi integrati che puntano a migliorare la competitività delle imprese. L'obiettivo è guidare il settore verso una logistica moderna, capace di coniugare resilienza operativa e rispetto per l'ambiente.