DAF presenta XG e XG+ Electric

DAF Trucks ha ampliato la sua  gamma a emissioni zero con il lancio ufficiale dei modelli DAF XG e XG+ Electric. Questi veicoli rappresentano l'evoluzione naturale delle serie XD e XF Electric, recentemente premiate con il prestigioso titolo di International Truck of the Year 2026.
I nuovi modelli XG e XG+ Electric vantano anche le cabine più spaziose presenti sul mercato.
La gamma di veicoli completamente elettrici DAF offre soluzioni personalizzate per ogni applicazione possibile. La serie si compone dei veicoli XB Electric da 12, 16 e 19 tonnellate per la distribuzione urbana, XD Electric per la distribuzione (inter-)regionale e della serie XF Electric per le lunghe distanze. I nuovi veicoli DAF XG e XG+ Electric rappresentano il massimo in termini di comfort di guida. Le cabine sono più lunghe di 33 centimetri rispetto alla spaziosa serie XF e, insieme all'altezza extra, offrono un ampio ambiente di lavoro, abitativo e di riposo con un volume totale di 12,5 m3 e un'altezza interna utile fino a 2,2 metri. I letti della serie XG e XG+ hanno una larghezza impressionante di 80 centimetri per l'intera lunghezza. Un livello di comfort superiore non esiste sul mercato.

(descrizione)

I nuovi modelli DAF XG e XG+ Electric rappresentano la frontiera del trasporto a lungo raggio sostenibile. Grazie al potente motore elettrico PACCAR EX D2, questi veicoli offrono prestazioni superiori con una potenza compresa tra 270 e 350 kW (370-480 CV) e una coppia impressionante di 2.400 Nm.
La trasmissione compatta, basata su due motori elettrici separati e un cambio integrato a tre marce, assicura una guida fluida e un comfort di bordo ai vertici della categoria.
Il punto di forza dei DAF XG Electric è il sistema a batterie modulare, che permette di configurare il telaio con 3, 4 o 5 gruppi batterie in base alle specifiche esigenze logistiche.

(descrizione) L'efficienza della catena cinematica PACCAR EX-D2 è esaltata dal design aerodinamico DAF. La cabina affusolata e il parabrezza curvo riducono drasticamente la resistenza all'aria. L’uso di telecamere digitali al posto degli specchi retrovisori, insieme a spoiler e minigonne dedicate, ottimizza i consumi energetici e aumenta l'autonomia reale.

DAF punta sulla tecnologia delle batterie LFP (litio-ferro-fosfato) di nuova generazione per garantire affidabilità e rispetto dell'ambiente: senza cobalto e nichel; ricaricabili al 100% ogni giorno senza degradare le celle (garanzia di 8 anni); la configurazione a tre pacchi passa dal 10% all'80% in soli 45 minuti.