Cozze e pesce in carrozza. E al frescoFord-Lamberet per il primo Transit PLug-in Hybrid refrigerato. Lo acquista Nieddittas

Consegnato al Gruppo Nieddittas nel FordStore e Transit Centre Ambrostore il primo Ford Transit Custom Plug-In Hybrid refrigerato. Il veicolo con tecnologia ibrida ricaricabile assicura fino a 56km di percorrenza in modalità 100% elettrica e grazie, all'unità endotermica 1.0 Ecoboost, utilizzata esclusivamente come range extender, può arrivare a superare i 500 km di autonomia.

Senza alcun compromesso in termini di portata utile (830 g), volume di carico (3,9m³) e funzionalità, grazie ad un accurato posizionamento sotto il pianale delle batterie agli ioni di litio da 13.6 kW, i principali vantaggi della tecnologia Plug-In Hybrid sono la possibilità di viaggiare a zero emissioni quando serve e nessuna ansia da ricarica perché il motore termico ricarica le batterie.

Meno di 3 ore di ricarica con la "industriale"

Grazie alla presa situata all'interno del paraurti anteriore, il Transit Custom Plug-In Hybrid può essere ricaricato con un alimentatore domestico da 240 V e 10 A, ottenendo una carica completa in 4 ore e 20 minuti, mentre con un alimentatore industriale tipo 2 AC, il tempo si riduce a 2 ore e 45 minuti circa. Inoltre, è possibile recuperare energia grazie al sistema di ricarica rigenerativa in decelerazione o in frenata.

Il Transit Custom Plug-In Hybrid consegnato a Nieddittas è allestito con la prima unità frigorifera integrata cento per cento elettrica, Kerstner e-CoolJet106, cuore pulsante della configurazione, sviluppata da Lamberet, senz’altro all’avanguardia nella sperimentazione di veicoli refrigerati e in ATP totalmente o parzialmente elettrificati. La soluzione studiata da Lamberet per il Transit Custom Plug-In Hybrid, rappresenta la risposta immediata per i tanti utenti che devono attraversare zona a traffico limitato o comunque rispondere alle sempre più stringenti normative che, in fatto di emissioni, regolarizzano la mobilità nei centri urbani italiani.

Gli unici con due livelli di Hybrid

"La consegna del nostro Transit Custom Plug-In Hybrid, allestito con l'innovativa cella frigo Lamberet, a Nieddittas, azienda sarda che si sta velocemente affermando nel mondo della urban food delivery e molto sensibile al tema green, è la conferma che la strada intrapresa da Ford verso l'elettrificazione dei veicoli commerciali è vincente" ha dichiarato Marco Buraglio, Responsabile Divisione Veicoli Commerciali Ford Italia. "Rappresenta, inoltre, il modo concreto di accompagnare le aziende verso il futuro del trasporto ecosostenibile, senza compromessi in termini di autonomie di percorrenza e capacità di carico del veicolo. Grazie agli investimenti fatti in ambito elettrificazione, nel segmento da 1le 2 tonnellate, Ford è ancora oggi l'unico player del mercato a offrire motorizzazioni Mild Hybrid e Plug-In Hybrid".

Lamberet a 360° sul freddo elettrico"

Ford Custom Plug-In Hybrid a temperatura controllata beneficia del sistema Easyfit by Lamberet, che assicura il massimo isolamento termico, salvaguardando portata e spazio del furgone: compressore e condensatore sono sotto telaio, al posto della ruota di scorta, praticamente invisibili; un evaporatore ultrapiatto è integrato nel tetto all'interno del vano di carico, risultando anch'esso invisibile sia dall'interno sia dall'esterno; la refrigerazione coibentazione viene assicurata attraverso apposite fessure per il passaggio del freddo.

Il gruppo frigorifero è un Kerstner (marchio del Gruppo Lamberet) Cooljet 106 A, prima unità frigo integrata cento per cento elettrica, in grado di assicurare freddo positivo (8-12 e 15-25 gradi) fino a un massimo di 5 m3, quindi, per furgoni di piccole e medie dimensioni. Il frigo, dal peso di soli 53 kg, può essere alimentato con diverse modalità: la più classica prevede come fonte di energia l'alternatore del veicolo; in alternativa è possibile collegarlo a una presa di trasformazione.

"Il consumo energetico – spiega Ismaele laconi, Sales & Marketing Director Lamberet Italia – è pari a 45 ampère, praticamente meno di quanto occorre per alimentare il condizionatore del veicolo. Grazie al rendimento elevato in termini di raffreddamento, non si registrano picchi di richieste di energia. Quindi, la configurazione non va a impattare sull'autonomia del veicolo. Il risultato ottenuto è duplice: il furgone resta inalterato nella sua capacità di portata e nelle sue performance in termini di percorrenza a zero emissioni'.

Altra caratteristica peculiare, l'allestimento Lamberet non prevede interventi di tipo strutturale sul veicolo. “Le linee del Transit Custom che conosciamo – aggiunge laconi – restano quelle del costruttore, garantendo stesse performance di aerodinamica e silenziosità in cabina, stessa altezza interna del vano di carico e pari capacità di rigenerazione della batteria con recupero dell'energia in frenata o in discesa".

Nieddittas, nata nel 1967 dando vita alla CPA Cooperativa Pescatori Arborea per valorizzare le cozze e il pescato offerti dal mare, è diventata una delle aziende più importanti nel proprio settore capace di proporre al mercato un prodotto di alta qualità, certificato per tutta la filiera e, oggi, ha scelto Transit Custom Plug-In Hybrid per la distribuzione con servizio a domicilio a Milano.

Fresco fresco dal mare di Oristano alla tavola

Attiva anche con consegne in Sardegna e a Roma, il servizio garantisce che il pescato fresco locale del Golfo di Oristano venga immediatamente confezionato e, in poche ore, portato a domicilio dal cliente, attraverso i mezzi refrigerati dell'azienda, nel completo controllo della catena del freddo.

"La scelta di un veicolo con tecnologia ibrida per le nostre consegne a domicilio rientra nell'attenzione costante che da sempre Nieddittas pone nei confronti dell'ambiente, della sostenibilità e dell'innovazione", ha commentato Caterina Murgia, amministratore delegato di Nieddittas. "Quest'anno abbiamo deciso di potenziare il servizio di consegne a domicilio anche attraverso il servizio di e-commerce che a breve sarà disponibile sul nostro sito. I nostri prodotti in questo modo potranno essere ordinati non più solo telefonicamente, con un sicuro incremento degli ordini che potranno essere consegnati, grazie a questo nuovo mezzo con più rispetto per l'ambiente e costi di gestione più bassi".