Una domenica spettacolare dal punto di vista atmosferico e di affluenza consente a truckEmotion vanEmotion di battere il record di prove di truck, van e pick-up all’Autodromo Nazionale di Monza. Professionisti, appassionati, famiglie hanno affollato il paddock, i box occupati dagli sponsor, le installazioni degli espositori, dai semplici gazebo alle tende fino agli igloo e alle cupole in tensostruttura. Adulti e bambini affascinati dai “bisonti della strada” ma anche dai modellini radiocomandati di Italian Truck Team che uscivano dalle loro piste attrezzate per unirsi in corteo tra i loro fratelli più grandi.

Insomma una grande giornata, scandita, già nel primo pomeriggio, dal superamento del record di prove fatto registrare lo scorso anno con 2.964 test: alle 18 il contatore si è fermato infine a livello 3.507, nuovo riferimento e coronamento di una formula unica al mondo. Il risultato è stato facilitato anche da numerose “prime”: prima mondiale di guida della New Generation Scania (International Truck of the Year 2017), prima europea di guida dell’Iveco Stralis XP, prima europea di guida del Toyota Nuovo Hi-Lux Euro 6, prima italiana di guida del Toyota Proace, prima statica del van Man TgE. 

Non ci resta che darvi appuntamento al prossimo anno! 

È iniziato il countdown per l’edizione 2016 di truckEmotion & vanEmotion, la manifestazione rivolta al mondo dei veicoli da trasporto e da lavoro in programma da domani venerdì 14 ottobre a domenica 16 ottobre all’Autodromo Nazionale di Monza. Il programma è ogni anno più ricco. 

Qui di seguito un veloce riepilogo. Partiamo dai convegni:

Venerdì 14 ottobre

Dalle ore 10.00 alle ore 12.30, Sala Regione, convegno La città che scorre: distribuzione, connettività e sostenibilità; quattro ore per raccontare e discutere dei problemi di approvvigionamento di una città e della necessità di soddisfare i bisogni dei cittadini, commercianti e artigiani.

Alle 12.30, palco di Radio Number One, si terrà la consegna del premio International Truck of The Year da parte di Gianenrico Griffini, presidente della giuria.

Dalle 15.00 alle 16.30, Sala Regione, presentazione della ricerca ASAP Tutto questo sarà tuo. O no? L’impresa familiare ha ancora senso tra i dealer truck? 

Dalle ore 15.30 alle ore 17.00, Hospitality Building, Talk di design: il design, nel senso complessivo di progettazione, stile, ergonomia e funzionalità, sta diventando una componente essenziale nella ricetta che produce un veicolo di successo anche nel settore dei truck, dei van e dei veicoli da lavoro. Si tratta dell’opinione unanime degli addetti ai lavori, a partire dai chief designer delle grandi Case. Design è creatività, ma anche metodo e applicazione. Soprattutto è ascolto e interpretazione innovativa delle esigenze degli utilizzatori. La creatività, il metodo, l’applicazione e l’ascolto sono “merci” preziose e, dove si manifestano, esse vanno riconosciute e fatte conoscere insieme ai loro portatori, i designer. 

Sabato 15 ottobre 

Alle ore 9.00, Hospitality Building, convegno Prevenzione delle patologie professionali degli Autotrasportatori per indagare il tema della sicurezza stradale dal punto di vista della medicina del lavoro. Il Convegno è accreditato presso il Ministero della Salute ECM, ed è aperto alle professioni sanitarie e alle direzioni del personale aziendali.

Dalle ore 10.00 alle ore 13.00, Sala Regione, convegno La città che si nutre. Trasporto del fresco, del freschissimo: dall’alimentare al farmaceutico, all’acqua minerale.
 Quattro ore per raccontare come avviene l’approvvigionamento di prodotti più a rischio di deperimento dal luogo di produzione a quello della distribuzione. Il convegno sarà anche l’occasione per presentare gli obiettivi dell'Oita, Osservatorio Interdisciplinare Trasporto Alimenti 

Dalle 14.30, Sala Regione, convegno Stati Generali del Service. Il multimarchio vs il multiservizio. Pensato per tutte le categorie dedicate all’assistenza dei veicoli industriali e commerciali, dai dealer alle officine, dai ricambisti ai gommisti, affronterà il tema dei cambiamenti del quadro di mercato e normativo che daranno forma al settore nei prossimi anni e le innovazioni che gli artigiani e le imprese possono adottare per meglio valorizzare le proprie competenze nello scenario in mutamento.

Inoltre, per tutta la durata della kermesse si terrà l'Innovation Truck Continental. La Casa tedesca porta in Italia le più recenti tecnologie elettroniche che aiutano la guida e migliorano la sicurezza dei veicoli industriali: dalle telecamere che sostituiscono gli specchietti e che sono in grado di fornire una visione a 360 gradi dell’esterno del veicolo (sistemi ProViu) all’applicazione che consente di scaricare i dati del tachigrafo digitale senza salire sul veicolo, sino alla guida predittiva di eHorizon, e a molto altro ancora... Tutte su un unico truck!

Infine fiore all’occhiello anche di questa edizione saranno le numerosissime prove veicoli: quest'anno saranno 15 modelli di truck e 14 tra van e pick-up. Clicca qui per i dettagli di tutte le prove. E ancora, l’intero evento sarà cadenzato dall’intrattenimento di Radio Number One, dall'esposizione e prove di camion radiocomandati, area bambini, gran premio carrelisti.

Clicca qui per il programma completo. Vi aspettiamo, non mancate!

truckEmotion vanEmotion. tE punta il dito sulle criticità del trasporto alimenti toccando un nervo scoperto. Emerge dai convegni e workshop organizzati a Monza. Con lo splendido corollario delle prove in pista 

Leggi l'articolo completo sul numero di Vie e Trasporti di ottobre 2015!

Lo scorso weekend l'Autodromo Nazionale di Monza si è trasformato nel regno dei truck e dei van per accogliere la quarta edizione di truckEmotion & vanEmotion, la manifestazione dedicata ai veicoli industriali e commerciali da lavoro e da trasporto. Il format dell’evento continua a essere originale, in grado di offrire agli autotrasportatori la possibilità di provare direttamente in pista gli ultimi modelli di truck e di LCV nel circuito più celebre d’Italia. Opportunità che hanno colto davvero in tanti da venerdì a domenica, con le prove dei truck nel circuito junior e quelle degli LCV nel circuito della F1, alla guida di veicoli dei marchi presenti come Daf, Fiat Professional, Iveco, Mercedes Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Renault Truck, Scania, Volkswagen V.C.

Grazie alla complicità del sole, i paddock 1 e 2 dell'Autodromo sono stati animati da prove dinamiche di veicoli, gare di carrellisti, anteprime ed esposizione di veicoli adibiti al trasporto degli alimenti con un focus sul mondo dello street food. L'edizione 2015 di truckEmotion & vanEmotion verrà, infatti, ricordata per aver focalizzato l'attenzione sul trasporto di qualità degli alimenti, con Food'n'Motion, e per aver dato il via a un percorso volto a regolamentare il trasporto sano dei cibi che arrivano sulle tavole dei consumatori proprio nell'anno dedicato ad Expo.

Numerosi anche i seminari per gli operatori di settore, dealer e autotrasportatori, meeting commerciali e presentazione in anteprima di soluzioni innovative, per un programma articolato di iniziative e contenuti di attualità che ha visto alternarsi ben 83 relatori e che ha coinvolto 11.840 persone accreditate, entrati più volte in Autodromo durante le tre giornate senza dover passare ai tornelli, e ben 2.964 prove su truck e van. Numeri importanti che confermano il successo della manifestazione truckEmotion & vanEmotion e creano l'attesa per l’edizione 2016. 

Il truckEmotion ormai si avvicina! Dal 25 al 27 settembre all’Autodromo di Monza preparatevi a vivere l’emozione del mondo truck con tante iniziative adatte a tutti i tipi di pubblico. Tra queste, segnaliamo il workshop di ASAP Service Management Forum, sezione automotive, con il contributo di Mobil Delvac: “Come si diventa super dealer. I top performer si raccontano”, in programma venerdì 25 Settembre alle ore 15.00. Perché questo workshop? Gli studi passati hanno dimostrato che per ottenere migliori prestazioni nel settore automotive non solo è fondamentale adeguare l’offerta alle caratteristiche dei clienti, ma anche saper gestire la propria attività, abbinando a una capacità imprenditoriale opportune competenze manageriali e organizzative. Sulla base dei risultati della Ricerca ASAP 2015, il workshop introduce un confronto tra i migliori operatori italiani del settore, con l’obiettivo di evidenziare le strategie, pratiche gestionali e manageriali, che trasformano un dealer in un “top performer”. Tutti gli interessati a partecipare dovranno presentarsi alle 14.30 per registrarsi all’evento, che inizierà mezz’ora dopo con l’introduzione ai lavori a cura di Paolo Bonesio di Esso Italia. Dopodiché la parola passerà fino alle 16.45 ai relatori Giandonato Pedrazzini di Mercedes, Nicola Arduini e Giuseppe Perrotta di Eurodiesel, Mario Madonia di MAVI Trucks, Massimo Tentori di Tentori Veicoli Industriali e Giuseppe Barelli di Toscandia. Dalle 16.45 alle 17.00, infine, spazio all’intervento “Da Heavy Trucks a LCV: anticipazioni sulla nuova Ricerca ASAP”, per accennare agli scenari futuri del settore truck. Il workshop sarà moderato da Giuseppe Guzzardi di Vie & Trasporti; il coordinamento scientifico è a cura di Paolo Gaiardelli, Lucrezia Songini, Marzia Morgantini di ASAP. La partecipazione è gratuita ma occorre registrarsi compilando il form sul sito di ASAP.

www.asapsmf.org

Domani prenderà il via Transpotec Logitec, il Salone dell’autotrasporto e della logistica in programma a Verona fino al 19 aprile. A guidare i test drive dei veicoli industriali sarà il team del truckEmotion, la manifestazione nazionale dedicata al mondo dei veicoli da trasporto e da lavoro.

I test partiranno dal pomeriggio di venerdì e termineranno domenica, nell'area “C” esterna ai padiglioni, allestita con un percorso che riproduce alcune delle prove previste per le selezioni del campionato del mondo di autisti professionisti: il percorso è stato disegnato da Noi Camionisti, la più grande associazione mondiale di autisti professionisti, con il team di Vie&Trasporti che coordina la parte organizzativa dei test drive e quello di truckEmotion che ne gestisce i contenuti tecnici.

L’accesso ai test drive è libero, purché in possesso dell'adeguata patente di guida per questa categoria di veicoli. Partecipando si avrà la possibilità di confrontare modelli e assetti diversi, simulando situazioni di carico e scarico, trasporto e sicurezza su strada.

Per tutti i partecipanti ai test drive di trattori e mezzi completi proposti dai Costruttori, come Iveco, Daf, Man e Scania, è previsto il rilascio di un attestato di guida. 

Ti aspettiamo! 

Flotte di truck e di van dal 10 al 12 ottobre hanno invaso l’Autodromo Nazionale Monza. truckEmotion & vanEmotion si è confermato così un importante punto di riferimento per tutti gli addetti ai lavori e gli appassionati di motori: alla sua terza edizione, i driver hanno avuto l’opportunità, per tutto il weekend, di mettersi alla guida degli ultimi modelli delle case costruttrici sia con i truck sulla consueta pista junior, sia con gli LCV sulla pista di F1 e, novità, con uno speciale tracciato off road. Eccovi i numeri: 12.869 partecipanti, 1.828 prove su truck, 663 prove su van e 206 prove off road per un totale di 4.000 km percorsi per i van e 6.500 per i truck.
Oltre alle prove, non sono mancati seminari sull’ottimizzazione della gestione veicoli commerciali (LCV), sul noleggio a lungo termine nel settore veicoli commerciali leggeri, workshop su veicoli da lavoro e security, tavole rotonde sulle nuove dinamiche dell’autotrasporto e sull’impatto fra domanda e offerta di servizi, convegni sul futuro dell’autotrasporto e meeting sullo sviluppo della digitalizzazione nel settore veicoli industriali.
Il paddock ha fatto da cornice a numerosi momenti sotto la regia di radio Number One: la consegna dei premi truckEmotion, l’asta Ritchie Bros, la sfilata delle miss, gli sketch del comico Leonardo Manera, i ballerini western con Country Invasion e le premiazioni dei “Bravissimi” e dei “Bellissimi”.